JR西日本が201系電車の引退を発表！(2020年2月21日)

パンダくろしおに乗って京都鉄道博物館へ！（2020年6月28日）

弁天町の旧交通科学博物館にて(1994年/1995年)

延命寺の紅葉散策と千早口駅付近で撮影（2020年11月14日）

JR大阪駅で各方面の列車を撮影しました（1997年）

『伊勢志摩ライナー』で伊勢・おかげ横丁へ(2020年3月20日)

名鉄栄生駅で列車撮影とトヨタ産業技術記念館を見学！（2020年10月24日）

南海8300系6両が高野線に転属し運用開始（2022年3月4日）

残りわずかのスナックカーを求めて橿原神宮前駅へ！（2020年11月23日）

JR天王寺駅にてJR大和路線＆大阪環状線を撮影(1997年)

東海道新幹線の往年の名車たちを撮影(1995年)

雪が舞う阪急正雀駅・JR岸辺駅にて（2023年1月27日）

南海高野線ステンレス無塗装時代の姿(1992～1994年)

3・3・SUNフリーきっぷ日帰り旅行③京都線～伊賀線編（1997年）

国際花と緑の博覧会で運転された『義経号』(1990年)

南海2200系(2202F)が銚子電鉄へ譲渡となりました（2023年8月20日）

天見駅で6000系リバイバル車両の急行運用を撮影！（2023年9月17日）

桜が満開となった南海高野線狭山駅で撮影(2019年4月7日)

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