南海電気鉄道株式会社は、大阪市の難波と関西国際空港、和歌山県北部の和歌山市や高野山を結ぶ鉄道を経営する会社。総営業キロは154.8 km。一般的には「南海」もしくは「南海電鉄」と略されるほか、「南海電車」の呼称がある。日本の大手私鉄の一つであり、南海グループの中核企業である。（ウィキペディア より）
南海電気鉄道
金剛駅にて南海本線9000系9511Fの試運転に遭遇(2020年1月30日)
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南海電気鉄道 天見駅で6000系リバイバル車両の急行運用を撮影！（2023年9月17日）
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阪急電鉄 ちいかわ×阪急電車コラボ『うさぎ号』に乗車（2023年9月16日）
阪急電車で神戸市立王子動物園へ昨日は、家族で神戸市立王子動物園へ出掛けてきました。ちいかわ×阪急電車コラボの『うさぎ号』...
南海電気鉄道 南海6000系の無塗装リバイバル車両が運行開始（2023年9月12日）
南海6000系が懐かしい姿に復元されました！ 南海電気鉄道株式会社(社長:岡嶋信行)では、6000系車両(6両)をなつか...
南海電気鉄道 南海2200系(2202F)が銚子電鉄へ譲渡となりました（2023年8月20日）
南海電鉄ホームページニュースリリースより銚子電気鉄道(代表:竹本勝紀、以下「銚子電鉄」)は、安定輸送の実現および新たな観...
南海電気鉄道 雪景色の紀見峠駅周辺へ撮影に行きました（2023年1月29日）
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南海電気鉄道 りんかんプレミアムと泉北ライナーラピートの並び撮影に成功！（2023年1月19日）
3度目の正直となるか昨日、一昨日と堺東駅でのりんかんプレミアムと泉北ライナーラピートの並び撮影は失敗。このままでは諦めが...
南海電気鉄道 仕事帰りにりんかんプレミアムと泉北ライナーラピートを撮影（2023年1月18日更新）
りんかんプレミアムと泉北ライナーラピートの離合を狙いに先日から運行されているりんかんプレミアムこと12000系『サザン・...
南海電気鉄道 りんかんプレミアム！？と泉北ライナーラピート（2023年1月15日）
高野線特急はギリギリのやり繰りが続きます以前発生した30000系の事故による運用離脱の影響で南海高野線の特急運用はギリギ...
南海電気鉄道 秋の高野山へお出かけしました（2022年10月30日）
高野山へ山歩きに出かけましたこの日は紅葉の季節となってきたため、上の子を連れて高野山へ山歩きに行ってきました。朝はゆっく...
南海電気鉄道 高野線特急車のトラブルで自由席特急を運行（2022年5月30日）
小原田検車区構内で脱線事故が発生...5月27日未明に小原田検車区構内にて入換作業中の30000系が脱線する事故が発生。...
南海電気鉄道 南海高野線狭山駅の桜と天空「夜桜列車」（2022年4月2日）
桜が満開の南海高野線狭山駅へ土曜日は南海高野線沿線の桜撮影スポットである狭山駅付近へ子ども二人を連れて出かけてきました。...
南海電気鉄道 萩原神社の桜と高野線列車を絡めて撮影（2022年3月27日）
4月も目の前となり、いよいよソメイヨシノの花が開花してきました！今日は近所で春を彩る花を絡めて列車撮影をしてきました。ま...
南海電気鉄道 南海8300系8319F+8717Fが運用を開始！（2022年3月12日）
2月8日に近畿車輛を出場し納入された8300系の8319F+8717F（6両編成）が3月10日頃より運用を開始しました。...
南海電気鉄道 南海8300系6両が高野線に転属し運用開始（2022年3月4日）
南海8300系8310F+8711Fが高野線へ南海本線で運用されている8300系のうち、8310F+8711Fの6両が高...
南海電気鉄道 久し振りに地元南海高野線の列車を撮影（2022年2月27日）
久しぶりに萩原天神駅～北野田駅間で撮影ここ最近、仕事でバタバタして疲れがたまっているため、昨日はお出かけはせずに家で過ご...
南海電気鉄道 特急こうや3号で雪の高野山へお出かけ（2022年2月6日）
昨日は雪遊びのため長浜、余呉方面を予定していましたが大雪の予報のため予定変更。高野山に雪遊びに丁度いいスキー場があるので...
南海電気鉄道 こうや号で紅葉の高野山へお出かけしました！（2021年11月3日）
紅葉の高野山へお出かけ紅葉がピークとのことでしたので11月3日に高野山へ出掛けてきました。行きはこうや5号に乗車。そこそ...
南海電気鉄道 南海高野線旧線跡散策と極楽橋駅までお出かけ（2021年9月25日）
南海高野線旧線跡（通称：トトロ街道）の散策へ！今日は上の子を連れて朝から南海高野線の旧線跡を散策してきました。南海高野線...