百済貨物ターミナル駅の立体横断施設とEF66 128号機（2019年3月8日）

泉北100系が高野線準急を代走！(1996年)

奈良交通バスを利用して洞川温泉へ（2022年7月30日）

南海高野線浅香山駅にて撮影（2020年4月14日）

大阪メトロ御堂筋線10系1113Fが廃車によりチョッパ車消滅へ（2020年6月5日）

JR岸辺駅にて国鉄色のEF65-2083号機を撮影！（2020年10月13日）

南海高野線河内長野駅周辺で撮影しました（2020年8月23日）

りんかんプレミアムと泉北ライナーラピートの並び撮影に成功！（2023年1月19日）

桜が満開となった南海高野線狭山駅で撮影(2019年4月7日)

南海8300系8319F+8717Fが運用を開始！（2022年3月12日）

南海10000系『サザン』＆11000系『りんかん』(1996年)

買い物ついでに近鉄・高安検車区へ立ち寄りました（2020年9月21日）

JR西日本『冬の関西1デイパス』で再び余呉・敦賀へ（2021年1月10日）

阪急京都線の撮影とEF66-27号機を求めて吹田機関区へ（2023年3月21日）

名鉄栄生駅で列車撮影とトヨタ産業技術記念館を見学！（2020年10月24日）

南海高野線ステンレス無塗装時代の姿(1992～1994年)

JR天王寺駅の阪和線ホームにて撮影(1997年)

雪が舞う阪急正雀駅・JR岸辺駅にて（2023年1月27日）

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