近郊区間大回り乗車で関西本線笠置駅の桜を撮影（2021年3月27日）

引退が迫る5扉車！京阪5000系に乗車しました（2020年10月20日）

南海8300系8319F+8717Fが運用を開始！（2022年3月12日）

283系『オーシャンアロー』車両展示会 in 天王寺駅(1996年)

萩原天神駅にて撮影した高野線の車両たち(1996年)

南海バスの連節バス「シターロG」が堺市内を試験走行！（2021年1月24日）

『伊勢志摩ライナー』で伊勢・おかげ横丁へ(2020年3月20日)

弁天町の旧交通科学博物館にて(1994年/1995年)

桜が満開となった南海高野線狭山駅で撮影(2019年4月7日)

京葉線・総武線・京浜東北線の撮影記録(1995年)

JR西日本『冬の関西1デイパス』で再び余呉・敦賀へ（2021年1月10日）

特急ラピートが南海高野線橋本駅に初入線！（2020年12月12日）

天見駅で6000系リバイバル車両の急行運用を撮影！（2023年9月17日）

パンダくろしお撮影と東羽衣支線・高師浜線乗車（2020年5月24日）

東海道新幹線の往年の名車たちを撮影(1995年)

大阪市交通局御堂筋線10系初期車を撮影(1995年)

南海高野線ステンレス無塗装時代の姿(1992～1994年)

延命寺の紅葉と千早口駅での列車撮影(2019年11月24日)

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