南海高野線住吉東駅で撮影しました（2021年5月26日）

特急ラピートの日帰りツアー貸切列車を天見駅で撮影！（2020年12月13日）

京葉線・総武線・京浜東北線の撮影記録(1995年)

百済貨物ターミナル駅の立体横断施設とEF66 128号機（2019年3月8日）

JR大阪駅で各方面の列車を撮影しました（1997年）

大阪メトロ御堂筋線10系1113Fが廃車によりチョッパ車消滅へ（2020年6月5日）

ダイハツ工業『ヒューモビリティワールド』に行ってきました！（2020年8月29日）

大阪環状線の103系N40体質改善車(1997年)

283系『オーシャンアロー』車両展示会 in 天王寺駅(1996年)

南海6000系の無塗装リバイバル車両が運行開始（2023年9月12日）

萩原天神駅にて撮影した高野線の車両たち(1996年)

12200系引退へ…近鉄の汎用特急車を撮影(1997年)

大阪市交通局御堂筋線10系初期車を撮影(1995年)

FA100mm-300mmで中百舌鳥2号踏切撮影に再挑戦！（2021年2月21日）

南海8300系6両が高野線に転属し運用開始（2022年3月4日）

南海高野線狭山駅の桜と天空「夜桜列車」（2022年4月2日）

ラピート貸切列車を天見駅・千早口駅で撮影！（2020年12月27日）

南海高野線河内長野駅周辺で撮影しました（2020年8月23日）

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