南海バスの連節バス「シターロG」が堺市内を試験走行！（2021年1月24日）

『伊勢志摩ライナー』で伊勢・おかげ横丁へ(2020年3月20日)

桜が満開となった南海高野線狭山駅で撮影(2019年4月7日)

JR岸辺駅にて国鉄色のEF65-2083号機を撮影！（2020年10月13日）

JR221系の臨時快速「赤穂備前ホリデー号」に乗車（1997年）

JR西日本『冬の関西1デイパス』で再び余呉・敦賀へ（2021年1月10日）

大阪環状線の103系N40体質改善車(1997年)

JR阪和線浅香駅ホーム端で初めての撮影（2020年6月27日）

JR西日本『冬の関西1デイパス』で雪の滋賀県へ（2021年1月2日）

JR天王寺駅の阪和線ホームにて撮影(1997年)

南海8300系6両が高野線に転属し運用開始（2022年3月4日）

ラピート貸切列車を天見駅・千早口駅で撮影！（2020年12月27日）

JR西日本が201系電車の引退を発表！(2020年2月21日)

90年代のJR四国の列車を引田駅＆高松駅にて撮影！（1996年/1997年）

南海本線「箱の浦カーブ」での撮影とせんなん里海公園（2020年6月7日）

南海高野線河内長野駅周辺で撮影しました（2020年8月23日）

名鉄栄生駅で列車撮影とトヨタ産業技術記念館を見学！（2020年10月24日）

引退が迫る5扉車！京阪5000系に乗車しました（2020年10月20日）

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