さようなら21000系！1997年の千代田工場公開にて（1997年）

国際花と緑の博覧会で運転された『義経号』(1990年)

南海高野線ステンレス無塗装時代の姿(1992～1994年)

百済貨物ターミナル駅の立体横断施設とEF66 128号機（2019年3月8日）

京阪電車でトミカ博 in ひらかたパークへ！（2020年9月22日）

泉北高速鉄道を走る車両たち(1996年)

【備忘録】南海高野線運転見合わせ時のバス迂回ルート（2024年1月31日）

283系『オーシャンアロー』車両展示会 in 天王寺駅(1996年)

関西国際空港開港！JR・南海関西空港線に初乗車(1994年)

弁天町の旧交通科学博物館にて(1994年/1995年)

阪急京都線の撮影とEF66-27号機を求めて吹田機関区へ（2023年3月21日）

FA100mm-300mmで中百舌鳥2号踏切撮影に再挑戦！（2021年2月21日）

奈良交通バスを利用して洞川温泉へ（2022年7月30日）

105系春日色の姿も！大阪近郊区間大回り乗車（1996年）

3・3・SUNフリーきっぷ日帰り旅行③京都線～伊賀線編（1997年）

架橋中のくしもと大橋と串本フェリー(1998年)

近鉄30000系『ビスタカー』＆『ビスタEX』(1997年/2019年)

12200系引退へ…近鉄の汎用特急車を撮影(1997年)

伽羅橋駅

浜寺公園ばら園と運転休止前の南海高師浜線を訪問（2021年5月16日）

息子を連れて浜寺公園へ！今日は昼から雨が上がりましたので浜寺公園に出掛けてきました。緊急事態宣言下でなかなか出掛ける...

南海電気鉄道

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