関西国際空港開港！JR・南海関西空港線に初乗車(1994年)

萩原天神駅・初芝駅にて撮影した写真(1994年)

大阪メトロ御堂筋線10系1113Fが廃車によりチョッパ車消滅へ（2020年6月5日）

【備忘録】南海高野線運転見合わせ時のバス迂回ルート（2024年1月31日）

南海6000系の無塗装リバイバル車両が運行開始（2023年9月12日）

ダイハツ工業『ヒューモビリティワールド』に行ってきました！（2020年8月29日）

JR天王寺駅にてJR大和路線＆大阪環状線を撮影(1997年)

南海高野線ステンレス無塗装時代の姿(1992～1994年)

ラピート貸切列車を天見駅・千早口駅で撮影！（2020年12月27日）

雪景色の紀見峠駅周辺へ撮影に行きました（2023年1月29日）

りんかんプレミアムと泉北ライナーラピートの並び撮影に成功！（2023年1月19日）

近鉄30000系『ビスタカー』＆『ビスタEX』(1997年/2019年)

JR大阪駅で各方面の列車を撮影しました（1997年）

南海バスの連節バス「シターロG」が堺市内を試験走行！（2021年1月24日）

3・3・SUNフリーきっぷ日帰り旅行①名古屋鉄道編（1997年）

JR紀勢本線で活躍した165系と381系『くろしお』 (1990年)

さようなら21000系！1997年の千代田工場公開にて（1997年）

JR西日本が201系電車の引退を発表！(2020年2月21日)

運転見合わせ

【備忘録】南海高野線運転見合わせ時のバス迂回ルート（2024年1月31日）

南海高野線で人身事故が発生！今日は仕事帰りのタイミングで南海高野線で人身事故が発生してしまいました... 運転見合わせ...

南海バス南海電気鉄道近畿日本鉄道近鉄バス

error: Content is protected !!