大阪市交通局御堂筋線10系初期車を撮影(1995年)

名鉄栄生駅で列車撮影とトヨタ産業技術記念館を見学！（2020年10月24日）

FA100mm-300mmで中百舌鳥2号踏切撮影に再挑戦！（2021年2月21日）

特急ラピートが南海高野線橋本駅に初入線！（2020年12月12日）

12200系引退へ…近鉄の汎用特急車を撮影(1997年)

関西近郊ぶらり旅きっぷで醒ヶ井・米原へ＆ドクターイエロー撮影（2021年6月20日）

金剛駅にて南海本線9000系9511Fの試運転に遭遇(2020年1月30日)

残りわずかのスナックカーを求めて橿原神宮前駅へ！（2020年11月23日）

南海高野線ステンレス無塗装時代の姿(1992～1994年)

弁天町の旧交通科学博物館にて(1994年/1995年)

息子とうどん県鉄道旅②ことでん＆きいろいアンパンマン列車乗車（2020年7月19日）

国際花と緑の博覧会で運転された『義経号』(1990年)

架橋中のくしもと大橋と串本フェリー(1998年)

新幹線公園の保存車両を見に行きました（2022年4月18日）

南海高野線住吉東駅で撮影しました（2021年5月26日）

ラピート貸切列車を天見駅・千早口駅で撮影！（2020年12月27日）

『伊勢志摩ライナー』で伊勢・おかげ横丁へ(2020年3月20日)

大阪環状線の103系N40体質改善車(1997年)

5800系

3・3・SUNフリーきっぷ日帰り旅行③京都線～伊賀線編（1997年）

1997年の夏に「3・3・SUNフリーきっぷ」を利用して近鉄、名鉄の乗り潰しに行ってきました。三日目は京都線の乗車と伊賀神戸駅へ伊賀線の撮影へ行きました。

90年代の鉄道写真近畿日本鉄道

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