【備忘録】南海高野線運転見合わせ時のバス迂回ルート（2024年1月31日）

阪急京都線の撮影とEF66-27号機を求めて吹田機関区へ（2023年3月21日）

息子とうどん県鉄道旅①アンパンマン列車で四国水族館へ！（2020年7月18日）

国際花と緑の博覧会で運転された『義経号』(1990年)

近郊区間大回り乗車で関西本線笠置駅の桜を撮影（2021年3月27日）

南海高野線ステンレス無塗装時代の姿(1992～1994年)

大阪環状線の103系N40体質改善車(1997年)

『伊勢志摩ライナー』で伊勢・おかげ横丁へ(2020年3月20日)

南海高野線初代8000系と現在の姿(1996年/2020年)

息子とうどん県鉄道旅②ことでん＆きいろいアンパンマン列車乗車（2020年7月19日）

JR西日本『冬の関西1デイパス』で再び余呉・敦賀へ（2021年1月10日）

南海高野線住吉東駅で撮影しました（2021年5月26日）

ダイハツ工業『ヒューモビリティワールド』に行ってきました！（2020年8月29日）

12200系引退へ…近鉄の汎用特急車を撮影(1997年)

ラピート貸切列車を天見駅・千早口駅で撮影！（2020年12月27日）

南海8300系8319F+8717Fが運用を開始！（2022年3月12日）

南海6000系の無塗装リバイバル車両が運行開始（2023年9月12日）

JR阪和線浅香駅ホーム端で初めての撮影（2020年6月27日）

南海加太線

南海加太線「めでたいでんしゃ」に乗車！（2020年8月10日）

南海電車で和歌山・加太へ！この日は息子を連れて和歌山県の加太へ行ってきました。めでたいでんしゃに乗車もしたかったため...

南海電気鉄道

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