近畿日本鉄道
残りわずかのスナックカーを求めて橿原神宮前駅へ！（2020年11月23日）
90年代の鉄道写真 泉北高速鉄道を走る車両たち(1996年)
100系（1971年～2000年） 泉北高速鉄道線の開業時に登場した形式です。 南海6100系に準じた仕様でしたが、切妻...
南海バス 堺東駅～萩原天神3号踏切で親子鉄活動(2020年2月24日)
堺東駅上りホームで撮影 今日は息子を連れて堺東駅へ列車撮影に行ってきました。 まずは上りホーム難波方のホーム端でFA10...
90年代の鉄道写真 283系『オーシャンアロー』車両展示会 in 天王寺駅(1996年)
『スーパーくろしお オーシャンアロー』デビュー！ 1996年7月に『スーパーくろしお オーシャンアロー』としてデビューし...
90年代の鉄道写真 関西国際空港開港！JR・南海関西空港線に初乗車(1994年)
関西国際空港 開港！ 1994年に関西国際空港が開港し、南海とJRによる空港乗り入れが開始されました。 早速、りんくうタ...
JR西日本 JR西日本が201系電車の引退を発表！(2020年2月21日)
2023年度に201系引退へ JR西日本グループが発表した「中期経営計画2022」によりますと、 2020年～2023年...
90年代の鉄道写真 JR天王寺駅の阪和線ホームにて撮影(1997年)
1997年 天王寺駅阪和線ホームにて 103系 この頃はまだ白帯車もあったためバリエーションが多く感じます。 白帯車は紀...
90年代の鉄道写真 JR天王寺駅にてJR大和路線＆大阪環状線を撮影(1997年)
1997年 天王寺駅の大和路線・大阪環状線ホームにて 大和路線 103系 大和路線 221系 大阪環状線 103系
90年代の鉄道写真 JR天王寺駅を発着する『くろしお』『はるか』を撮影(1997年)
天王寺にて撮影した南紀・関空方面への特急列車です。 この日は当時発着していた全ての型式を収める事ができました。 381系...
90年代の鉄道写真 南海高野線初代8000系と現在の姿(1996年/2020年)
高野線の異端児 初代8000系 電機子チョッパ制御の試作車的位置づけで1編成のみの製造に終わった南海高野線8000系。 ...
南海電気鉄道 今朝の堺東駅＆夜の泉北ライナー(2020年2月10日)
今朝の堺東駅の様子（通勤時に撮影） 泉北3000系＆南海6200系の並び 泉北3000系の区間急行なんば行きと南海620...
近畿日本鉄道 FA100-300mmで初撮影！近鉄鶴橋駅にて(2020年2月8日)
ヤフオクでFA100-300mm F4.5-5.6を購入 今まで持っていた望遠レンズはK100DのキットレンズDA50-...
近畿日本鉄道 新型名阪特急『ひのとり』試乗会列車(2020年2月8日)
今日は息子を連れて親子鉄活動 近鉄80000系『ひのとり』有料試乗会列車を撮影するために出掛けました。 当初、河内国分駅...
JR西日本 今日は207系の日！過去の撮影写真を掲載(2020年2月7日)
JR西日本207系について JR西日本が民営化後に初めて設計した通勤型電車で、1991年から2003年にかけて484両が...
阪急電鉄 阪急神戸線の神崎川駅へ行きました(2020年2月5日)
阪急神戸線の神崎川駅へ 今日は用事のため、阪急神戸線の神崎川駅まで出かけてきました。大阪梅田駅から普通神戸三宮駅行きに乗...
阪堺電気軌道 青雲塗装がきれい！阪堺モ161形164号車(2020年2月4日)
モ161形164号車（青雲塗装車） 阿倍野にて 昨日、所用で外出したときに阪堺電車で移動しました。阿倍野で青雲塗装のモ1...
南海バス 祝！泉北12000系登場3周年！栂・美木多駅で撮影(2020年2月2日)
栂・美木多駅にて撮影しました 泉北12000系は登場3周年を迎え、記念ステッカーが掲出されています。 今日は午前中に用事...
阪堺電気軌道 堺市消防局のはしご車と阪堺501形503号車雲塗装(2006年10月15日)
2006年に開催された「第33回堺まつり」のパレードにて撮影した堺市消防局のはしご車です。 日野のそこそこ古い車種だと思...
90年代の鉄道写真 2021年春に引退！JR185系を浜松町駅で撮影(1995年)
特急「踊り子」での活躍もあと少し 1995年に「踊り子」で活躍するJR東日本の185系を浜松町駅で撮影しました。踊り子運...